1. 공압의 공급시 전달력(클러치기능)을 발생하는 정작동 방식의 클러치이다

2. 공압의 공급시 클러치 , 공압의 차단시 스프링 브레이크(제동) 기능을 한다

3. 연결 및 해방의 응답성이 좋다

4. 저속,대용량의 동력 전달에 적합하다

5. 공압의 조정으로 전달 토오크를 조정할 수 있다

6. 로터리조인트를 사용하는 방식이다

7. 과부하의 발생시 순간 슬립(SLIP) 현상을 발생시켜 충격부하에 의한 
    기계의 소손을 방지할 수 있다

8. 재단기, 절단기, 타공기, 각종프레스 등에 적용할 수 있다

  동작원리

실린더(도면1)에 공기압이 공급되면 피스톤(도면2)이 클러치 마찰디스크(도면4)와 

외치디스크라이닝(도면5), 내치센터디스크(도면6)를 강하게 밀착시켜, 클러치

케이스링(도면7)에 전달력(클러칭)을 발생하게 되며, 반대로 에어의 미공급(차단)시

에는 제동스프링(도면11)에 의해 브레이크쪽의 외치디스크라이닝과 내치센터디스

크, 실린더(도면1)의 마찰면에 강하게 밀착되어 브레이크케이스링(도면8)에 제동

력을 발생시킨다. 이때 복귀스프링(도면10)에 의해 클러치쪽의 내치센터디스크와

외치디스크라이닝은 자유로워져 공회전을 하게된다

  설치및 취급시 주의사항

 1. 취부케이스링과 허브기어의 직각도 및 진직도를 정확하게 조립해야 한다
   (±0.05mm이내)

2. 에어솔레노이드밸브와 에어공급구의 거리를 1m이내로 설치해야 동작이 원할하다

3. 빠른 복귀(해방)를 원할 경우에는 급속배기밸브(퀵릴리스밸브)를 설치 한다

4. 최대 사용공기압은 8Kgf/Cm² 까지 사용이 가능하나, 적정 사용공기압은  
    3~5Kgf/Cm²를 유지하는 것이 바람직하다

5. 로터리조인트를 필히 사용해야 한다

6. 에어라인의 배관상태는 매일 점검하여 에어누설을 사전에 확인해야 한다