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CBA-C
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HTL
HTL-B
HTL-C
HDTL
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HSTL
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프리휠 토르크 리미트
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H-CSPP
H-CTLP
H-TGB
H-PTL
HTL-228-9
HTL-H
습식/건식 다판클러치
HDSC
H-SACB
H-MWC
H-MDC
전자투스클러치
TCH
HTR
HTR-750
TCH-T
HDTR
TCH-550
TCH-B
BCH-RU
H-MZ
원포지션전자투스클러치
HTS
전자클러치
MMC
H-SE
HMPC(농기계용)
HMCF
HMPC
HMCF-2500
MMC-350-02
H-CLC
HD-HMC
원심력클러치&브레이크
HDC-C
HDC-C-155
HDC-C-540-3
HDC-B
대형원심력클러치
파우더 클러치
PHC-A
파우더 브레이크
PHB-Y
건식단판 전자클러치
베이링취부형
후랜치취부형
건식단판 브레이크
외측취부형
내측취부형
안전용전자 브레이크
HMBB
HMBB-A
MNB,SNB
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레바형브레이크
WC-HMBB
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백스톱클러치
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HBC-SK
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사진겔러리
No : 342 (IP:220.83.225.18) 방문 : 3752
글 제 목  적용여부문의 첨부파일 : 감속기(6Px3HP).dwg


첨부된 도면에서 모터와 감속기를 CHANGE LEVER를 이용하여 수동과 전동으로 전환하여 사용하고 있습니다. 수동,전동 CHANGE LEVER를 없애고 귀사에서 생산하는 전자클러치를 이용하는 방법은 없는지 문의드립니다. 보통 사용 MOTOR 마력은 2~7.5마력이고 전자브레이크모타를 사용합니다. 연락처 : 041)581-2678 011-450-0983 방 장 요 E-MAIL ds2678@naver.com
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